5 Katotohanan Tungkol sa Super Bihirang Bugatti Centodieci Na Si Ronaldo Ay Sinasabing Nagbayad ng 8.5 Mill Euros Para sa
Si Cristiano Ronaldo ay isang tao na may mamahaling panlasa. Ngunit iyon ay medyo halata, sa palagay mo, naibigay kung gaano siya matagumpay bilang isang putbolista at isang influencer sa Instagram?
© Reuters
Kaya lang upang mabigyan ka ng isang halimbawa kung gaano siya yaman, bumili siya minsan ng relo para sa kanyang sarili mas malaki ang gastos kaysa sa isang pribadong isla .
Pinakamahusay na pulbos ng protina na kapalit ng pagkain para sa pagbawas ng timbang
© Reuters
Sa gayon, tila, regaluhan lamang ni Ronaldo ang kanyang sarili ng isang napakabihirang at napakamahal na kotse din, isang Bugatti Centodieci. Bagaman walang kongkretong kumpirmasyon ng anumang uri dito bukod sa ilang mga artikulo na nagpapalipat-lipat sa web, kung totoo nga ito, nagdagdag si Ronaldo ng isang nakamamanghang kotse sa isangnakakaakit na garahe.
© Instagram / Christian
Si Ronaldo kasama ang kanyang pinasadyang Chiron, at isang Maybach sa likuran.
Sa paglipas ng mga taon, nagmamay-ari siya ng mga kotse tulad ng Bugatti Veyron SuperSport, ang Bugatti Chiron , isang pares ng Ferraris & Lamborghinis, kabilang ang F12, at McLaren Senna, at kung anu-ano pa. Gayunpaman, kung ang mga katotohanan at numero ay pinaniniwalaan, ang Bugatti Centodieci na binili umano ni Ronaldo ay isa sa mga pinaka-advanced na sasakyan na naidagdag sa kanyang garahe.
© Bugatti
Ngunit una muna. Hindi bumili si Ronaldo ng napaka-bihirang, at mas mahal pa ang Bugatti La Voiture Noire, isang kotse na nagkakahalaga ng $ 19 Milyon, at nagmumula lamang sa kulay na itim, nang walang anumang opisyal na mga pagpipilian sa kulay. Iyon ay isang one-off na kotse na ginawa ni Bugatti para sa isang hindi naipahayag na mamimili noong nakaraang taon.
© Bugatti
Narito ang 5 mga bagay na ginagawang nagkakahalaga ng Bugatti Centodieci bawat piraso ng tag na presyo ng 8.5 Milyong Euros.
1. Ang Kapangyarihan
© Bugatti
Kahit na ang kotse ay nasa mga yugto ng paunang paggawa, maaari mong ipusta ang mga numero ng kuryente ng kotse ay magiging pinakamataas. Ang mga leak na numero ng pagganap ay nagmumungkahi na ang kotse ay may kakayahang itulak ang 1,577 horsepowers, na 97 horsepowers higit pa sa Chiron. Ang lakas ay nagmula sa isang na-tweak na bersyon ng 8.0-litro na quad-turbocharged na engine ng W-16 ng Chiron.
2. Ang Pinakamataas na Bilis
© Bugatti
Ang nasabing isang paputok na kapangyarihan ay nangangahulugan na ang kotse ay hindi kapani-paniwalang mabilis. Ang mga taong bibili ng kotse ay maaaring pindutin ang 0-120 kmph sa ilalim ng 2.4 segundo, at pumunta sa pinakamataas na bilis ng 379 kmph. Kahit na ito ay mas mababa sa isang pamantayan Chiron, na may kakayahang pagpindot ng 400 kmph. Gayunpaman, ang 379 kmph ay hindi eksaktong mabagal. Good luck sa paghahanap ng isang kahabaan ng kalsada sa isang lungsod kung saan maaari mong matumbok ang ganoong bilis.
3. Ang pagiging Eksklusibo
© Bugatti
Ang Bugatti Centodieci ay isa sa mga pinaka bihirang mga kotse sa planeta. Sa pagtatapos ng pagpapatakbo ng produksyon nito, magkakaroon lamang ng 10 mga kotse na ginawa sa kabuuan. Ang mas nakakagulat na piraso? Ang lahat ng 10 ng mga sasakyang ito ay naibenta na sa iba't ibang mga tao. At tandaan, ang kotse ay wala pang opisyal na paglulunsad, isang unveiling lamang bilang isang prototype.
4. Ang Engineering
© Bugatti
Ang lahat ng mga kotseng Bugatti ay mahusay na ininhinyero, maging ang drivetrain, o ang mga aerodynamics. Ang mga tao ay bihirang pahalagahan ang engineering at ang intelihensiya sa likod ng pagdidisenyo at pagpapaunlad ng isang kotse, kahit na sila ay mga petrolhead. Ang pagpindot sa 380 kmph at nananatili pa rin sa kalsada sa halip na lumipad ay isang gawaing hindi gaanong gaanong mga carmaker, kabilang ang mga gusto nina Ferrari at Lamborghini, ang komportable. Kahit na ang pinakamabilis na Formula One na kotse ay may kakayahang 375 kmph lamang bago magsimulang sumuko ang mga sangkap.
5. Ang Legacy
© Bugatti
ang pinakamalaking gang sa buong mundo
Ang Centodieci ay batay sa EB110, ang unang kotse na nagbigay sa Bugatti ng pamagat ng carmaker na may pinakamabilis na kotse sa planeta. Di nagtagal, inalis ng McLaren F1 ang pamagat na iyon. Gayunpaman, bilang isang konsepto, ang EB110 ay mahalaga para sa pagpapaunlad ng Veyron, na kung saan ay ginawa silang hindi mapagtatalunang hari ng bilis.
© Bugatti
Ang Centodieci ay isang paggalang sa EB110, at isang talagang mahalagang kotse para sa kumpanya sa mga tuntunin ng mga milestones. Naaalala rin nito ang ika-110 anibersaryo para sa Bugatti.
Kung binili niya talaga ito o hindi, hindi maitatanggi ng isang tao, na si Ronaldo ay tumingin sa likuran ng mga gulong ng isa sa mga ito.
Ano sa tingin mo?
Magsimula ng isang pag-uusap, hindi isang sunog. Mag-post nang may kabaitan.
Mag-post ng Komento
