10 Mga Bagay na Hindi Mo Nalaman Tungkol sa: Formula 1
Ang lahat ay nakatuon para sa dalagang Indian Formula 1 Grand Prix sa Budh International Circuit, at sinuri namin ang web para sa ilan sa pinaka hindi nakakubli na mga bagay na walang kabuluhan F1 doon. Karamihan sa mga katotohanang ito ay maaaring hindi sorpresa sa mga seryosong tagahanga. Gayunpaman, maraming mga bagay dito na nakasalalay sa tuod kahit na ang pinaka-bihasang mga tagamasid ng F1.
Una sa Katotohan : Dahil ang mga driver ng F1 ay kailangang magtiis ng mataas na puwersa ng G sa sobrang init ng temperatura, malamang na mawalan sila ng malapit sa 4 kg pagkatapos ng bawat karera! Gayunpaman, nakuha nila ang timbang na iyon kaagad pagkatapos na mapuno ang mga katawan ng likido at pagkain.
Dalawang Katotohanan: Ang mga driver ng F1 ay nawalan ng halos 3 litro ng tubig sa panahon ng isang karera. Ang nasabing matinding pagkawala ng tubig ay maaaring makapinsala sa kanilang mga kakayahan sa psycho-pisikal, na ang dahilan kung bakit umiinom ng maraming tubig ang mga driver bago ang bawat karera upang mapanatili ang tseke sa kanilang mga likido.
Pangatlong Katotohanan: Dahil ang mga F1 na kotse ay sobrang siksik, dapat alisin ng mga driver ang manibela upang makapasok at makalabas ng sabungan.
Apat na Katotohanan: Ang mga sabungan ng mga F1 na kotse ay mayroon ding isang bote ng tubig sa kanila. Ang isang drayber ay maaaring sumipsip ng tubig na ito - na may mga mineral na asing sa loob nito - sa pamamagitan ng isang tubo na dumaan sa isang butas sa kanyang helmet.
Limang Katotohanan: Ang lahat ng mga driver ay nakatalaga sa mga numero. Ang naghaharing kampeon ay nakakakuha ng Blg. 1, at ang kanyang kasamahan sa koponan ay nakakakuha ng Blg. 2. Ang natitirang bilang ay itinalaga ayon sa mga paninindigan ng koponan mula sa nakaraang panahon.
Anim na Katotohanan: Ang bilang 13 ay hindi kailanman nakatalaga sa isang F1 driver. Ang dalawang beses lamang sa kasaysayan ng F1 na ang Bilang 13 ay naatasan sa isang drayber ay nasa mga kwalipikado noong 1963 at 1976. Habang ang isa sa mga drayber na ito ay si Moises Solana, ang isa pa ay si Divina Galica - isa sa limang kababaihan lamang upang makipagkumpetensya sa isport.
Siyete na Katotohanan: Ang Italyano na si Lella Lombardi ay ang nag-iisang babaeng drayber na nakapuntos ng mga puntos - o dapat nating sabihin, kalahating punto - sa F1. Nagawa niyang ilagay ang ika-6 sa 1975 Spanish Grand Prix at nakapuntos ng makasaysayang '0.5.'
Walong Katotohanan: Ang minimum na pinahihintulutang bigat para sa isang kotse ng Formula 1 ay 640 kg kasama ang driver, likido, at mga on-board camera. Ang mga kotse ay madalas na bumaba sa timbang - ang ilan ay magaan ng 440 kg, kaya't ang mga koponan ay nagdaragdag ng ballast upang sumunod sa regulasyon ng timbang.
Siyam na Katotohanan: Hindi lihim na ang F1 ay maaaring maging isang nakamamatay na isport. Gayunpaman, ang katotohanang ito ay naging malinaw na maliwanag kapag napagtanto ng isang tao na 46 driver ang nawala sa kanilang buhay sa likod ng gulong ng isang F1 na kotse. Sa paglipas ng mga taon, nawala sa pinakamaraming bilang ng mga driver si Ferrari - pitong - sa nakamamatay na pag-crash.
Nasabi na, ang isport ay naging mas ligtas kaysa sa ilang dekada na ang nakalilipas. Ang huling nasawi ay ang pag-crash ng Ayrton Senna noong 1994.
Sampung Katotohanan: Ang pagkabawas na naranasan ng isang F1 driver nang tumama siya sa kanyang preno ay katumbas ng pagmamaneho ng kotse sa pamamagitan ng brick wall!
-Picture courtesy Reuters-
Ano sa tingin mo?
Magsimula ng isang pag-uusap, hindi isang sunog. Mag-post nang may kabaitan.
Mag-post ng Komento
